雅安工业厂房仓间罩棚( 拱形波纹钢屋盖) 保证质量
作者:无梁拱瓦厂家 分类:无梁拱 发布时间:2018-04-21 浏览量:2904
雅安工业厂房仓间罩棚( 拱形波纹钢屋盖) 保证质量?您可以参考下文由杰达钢结构整理的关于仓间罩棚的相关资料
仓间罩棚简介
江苏杰达钢结构工程有限公司专业在雅安地区制作安装仓间罩棚、太空瓦,专业从事雅安工业厂房仓间罩棚( 拱形波纹钢屋盖) 保证质量。仓间罩棚杰达钢构出品。
杰达钢结构工程有限杰达钢构是一家专业从事钢结构、钢网架、轻质墙板、屋面采光通风系统及相关产品的研发、设计、推广使用、安装服务的民营企业。
拱形波纹钢屋盖,俗称“拱形屋面”、“拱形屋顶”、“无梁拱”,是一种新型的屋顶建筑结构。到底可以用在什么地方?杰达钢构在前文"拱形屋面适用于哪些建筑结构"已经概略的说过,本文继续道来。
如果您想扩大现有建筑的使用面积,却不想大动干戈拆掉重建,可以考虑在现有建筑顶部加个"拱顶",不但投资少,而且实用,美观大方。我公司为一些客户的活动室做加层,加个"拱顶",就大大提高了原有建筑的使用面积,非常好用,客户十分满意。拱顶结构因为自重轻,对原有的基础不会造成很大压力,基本不用改变原有结构,因此改造施工十分方便。
又比如您的厂房,仓库,总是被漏水等问题困扰,不妨考虑一下拱形屋顶结构,这种结构相较混凝土结构,防水防渗漏性能优越很多。由于这种结构拼接时是内扣连接的,自然防水,所以只要做好与基础衔接等部位的防水工作,基本不会漏。
再比如各类体育场馆的拱形顶棚,因为这种结构无梁无檩条,空间非常开阔,视野良好,非常适合运动比赛。
还比如菜市场,建材市场等开放式结构场所,可以考虑大量使用"拱形屋顶",因为这种结构自重轻,相应支撑的钢柱横截面就小,用钢量小,可大量节约成本。而且施工方便,建设速度特别快。大大减少建设周期,相应投资的回收周期也会减少。
拱形屋顶结构的应用范围还有很多很多,比如:
体育场馆、展览厅馆、交易市场、影剧戏院
储存仓库、车库机库、粮库冷库、集散大棚
工业厂房、农用暖棚、旧房改造、楼房加层
学校医院、旅游设施、集贸市场、娱乐场所
如果您有这方面的问题,不妨与我们联系,我司将为您提供优质服务。
双层仓间罩棚介绍
雅安工业厂房仓间罩棚( 拱形波纹钢屋盖) 保证质量,有江苏杰达钢结构工程有限公司专业承包。我公司承接工业厂房施工,金属波纹拱形屋面制作安装,钢梁生产加工,具有钢结构专业资质。 公司专注于无梁拱形屋顶(金属波纹钢屋盖)结构工程施工,拥有914-610型、MIS240型、YT6118型等多台无梁起拱压瓦机,在全国各地都有大小不等、跨度不一、结构多样的拱形屋顶样板工程,涵盖了工业厂房、粮库冷库、体育场馆、集贸市场等多种形式,例如湖北三宁化工年产300万吨氮肥的成品化肥仓库--2#仓库拱形屋顶压型安装工程、山东潍坊很大的农贸市场--十甲农贸市场含主体钢构在内的拱形屋顶制作安装工程、江苏扬州国家粮食储备库首栋无梁无檩屋面--金属波纹拱形屋顶总包工程。 公司实力雄厚,技术先进,经验丰富,值得您的信赖,期待与您合作! 欢迎新老客户前来参观指导,共创美好前程!
金属波纹钢屋盖主要的建筑特点:
无梁无檩,空间开阔,跨越能力大,跨度6-32米任意选择。
低造价,投资少,经济实惠。
设计施工周期短,10000m²屋顶建筑20天即可完成。
彩色镀锌钢板,机械锁边连接,自然防水,绝无渗漏。
外形美观、坚固耐用、无需维护。
自重轻,整体构造科学合理,抗风抗震性能优越。
抗风抗雪载,可以抵抗时速160km/n强风,可以承受148kg/2;的雪载。
造型美观,色彩鲜艳,新颖而富有韵律。丰富多样的屋面形式,赋予建筑物以全新的外观。
功能齐,屋面板梁合一,集保温、隔热、通风、采光等多种功能。
产品介绍
拱形屋顶适用范围
体育场馆、展览厅馆、交易市场、影剧戏院
储存仓库、车库机库、粮库冷库、集散大棚
工业厂房、农用暖棚、旧房改造、楼房加层
学校医院、旅游设施、集贸市场、娱乐场所
杰达钢结构工程有限杰达钢构以"永恒追求客户满意"为企业精神,以"创业创新创特,求诚求进求强"为发展理念,以"中国建筑科学院"、"天津大学"、"太原煤炭设计院"等多家科研单位合作为载体。杰达钢构技术力量雄厚,生产设备先进,装备设施齐全,产品质量过硬,安装施工精致。杰达钢构的整个设计过程全部采用国内先进的PKPM计算机辅助设计,全程计算机CAD出图。螺栓球加工设备引进台湾生产的数控机床的加工中心,产品检测采用超声波无损探伤、X射线探伤仪、磁粉探伤仪、干漆膜涂层测厚仪、金相分析仪、金属材料万能试验机、冲击试验机、硬度试验机等检测设备。装备有先进的轻钢结构、钢网架、采光玻璃等设备,杰达钢构年生产安装轻钢结构工程25000吨,钢球网架结构工程16000吨,不锈钢网架及不锈钢复合网架700吨,螺栓球11000吨,采光玻璃及幕墙工程近150000平方米。杰达钢构先后承接了"中盛木业有限杰达钢构轻钢厂房"、"广州茂名滨海国际酒店会议中心"、"云南昆明经济管理职业学院安宁体育馆"全国30多个重点工程项目。杰达钢构通过质量、环境、职业健康体系认证,先后荣获"中国优质产品"、"质量诚信消费者信得过示范单位"、"省诚信AAA级品牌企业"、"省质量守信誉优秀施工单位"、"省工程建设用户满意施工企业"等20多项称号,进入"中国质量诚信企业协会会员单位"和"中国质量信用企业协会会员单位"名录。
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滁宁之间修的到底是轻轨还是城铁?规划中的起始点在哪里?经过滁城哪些路段?市民很快什么时候能坐上这种轨道交通工具出行?12月1日,一条关于滁宁城际铁路(滁州段)工程环评的公示,成了市民议论的焦点话题。一时间,不少市民发现自己的朋友圈一天之间被这条公示“刷了屏”,许多市民怀着好奇的心情纷纷打探,希望获得更详细的信息。
带着市民的疑问,12月2日下午,滁州网记者来到了市城轨办进行采访。“从今年3月开始,经过对南京、合肥、杭州、海宁等十多个城市的学习考察,目前滁宁城际铁路(滁州段)的基础工作已经完成,正在进行第一次环境影响评价工作,如果计划顺利的话,工程很快于2017年7月开工,按照3年施工1年调试,市民很快有望在2021年6月坐上城际铁路。”市城轨办相关负责人介绍。
修的是城铁不是轻轨
“城市地铁、轻轨、有轨电车、中低速磁悬浮交通等交通工具是城市轨道交通的统称,但它们却各具特点。”市城轨办相关负责人介绍,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷的交通设施;而轻轨与地铁常见于城市内部地区,时速较慢,但是运量较大。其中:地铁的运量在37万人每小时,轻轨的运量在13万人每小时。
“此次滁宁之间修建的并非坊间流传的轻轨,而是城际铁路。”工作人员介绍,目前该项目已列入获批的《皖江地区城际铁路建设规划》、《滁州市城市轨道交通线网规划》,以及《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》、《南京市轨道交通线网规划》。项目建设对加强皖苏两省合作交流,加快南京都市圈一体化建设,全面推进长江经济带发展战略具有重要意义。
沿途16站有8座地下站
工作人员介绍,规划中的滁宁城际铁路位于安徽省东部、江苏省西部,串联我市城南新区、苏滁产业园、示范园、水口镇、汊河镇、汊河新城和南京市浦口区,项目建成能有效促进滁宁同城化发展,加强皖江城市带与长三角之间的联系。
线路西起我市高铁滁州站,与我市规划中的2、4号线、高铁站形成换乘。然后沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104行走,止于南京市规划的南京北站,与南京地铁3号线延长线、4号线、15号线、滁州4号线及铁路换乘。线路全长约54km,设站16座,分别是滁州高铁站、滁阳路南站(预留)、技术学院站、金鹏广场站、市政府站、凤阳北路站、友谊路站、苏滁产业园站、示范园站、水口镇站、相官北站(预留)、相官站、汊河新城站、汊河镇站、北斗产业园站、南京北站。
滁州网记者从拿到的规划图中看到,该线路设地下站8座,分别是技术学院站、金鹏广场站、市政府站、相官站、汊河新城站、汊河镇站、北斗产业园站、南京北站。其余8座(含预留2座)站为高架站,整条线路很大站间距7.17km,很小站间距1.665km,平均站间距3.58km。
工作人员表示,目前公示的线路走向和站点位置、名称均为可行性研究阶段,不代表是很终确定的。未来在很终施工图设计中,还会根据具体情况优化方案,可能对现行的站点作出相应调整。
起点附近设停车场
按照规划设计,滁宁城际铁路全线按一段一场设置,在相官镇北部区域设车辆段,在起点洪武路与京沪高铁之间设停车场,在苏滁产业园站、汊河新城站附近设主变电所2座,控制中心拟设于徽州路与扬子路交叉路口东南象限;采用城轨B型车,初、近、远采用4辆固定编组,设计速度120km/h。
设计中,滁州段工程线路长约46.05km,其中地下线长16.17km,高架线长28.75km,地面线长1.13km;设站14座,其中地下站6座,高架站8座(含预留2座)。一场一段、2座主变电所及控制中心均设于本段工程范围内。南京段工程线路长约7.95km,地下线,设站2座。
很快2021年6月坐上城铁
“城市轨道交通项目一般分为决策(前工作)、设计、施工、验收、试运营、正式运营这六个阶段,其中验收和试运营是相互穿插进行的。”工作人员告诉滁州网记者,城市轨道交通报建流程复杂、尤其是线网规划、建设规划和可行性研究这三个阶段涉及到的成果文件较多,所以周较长。从今年3月开始,城轨办工作人员先后去了南京、合肥、杭州、海宁、温州、芜湖等十多个城市考察学习外地的成功经验,从中找到一条适合我市发展的轨道交通类型。“参照已建成的宁天城际铁路、宁高城际铁路,以及今年9月20日浙江省发改委批复的杭州至海宁、杭州至绍兴城际铁路。目前我们根据工作安排正在进行第一次环境影响评价工作,如果一切计划顺利的话,工程很快于2017年7月开工,按照3年计划施工以及近一年的调试运营,市民很快有望在2021年6月坐上城际铁路。”市城轨办相关负责人介绍。
拱形屋面的基本设计规定-设计指标
拱形屋面彩涂板的强度设计值,应按下表采用
彩涂板的强度设计值(N/mm2)
牌号抗拉、抗压和抗弯f抗剪fvTS250GD+Z,TS250GD+AZ210120TS280GD+Z,TS280GD+AZ235135TS300GD+AZ255145TS320GD+Z,TS320GD+AZ270155TS350GD+Z,TS350GD+AZ295170
其物理性能指标按下表采用
彩涂板的物理性能指标
弹性模量E(N/mm2)剪变模量G(N/mm2)线膨胀系数α(以1℃计)质量密度ρ(kg/m3)206x10379x10312x10-67850
拱形屋面连接用自攻螺钉或螺栓的强度设计值应按现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018的规定采用。
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