虹桥T1航站楼将启动改造 未来将建交通中心

备受关注的虹桥机场T1航站楼改造工程，将于年底前正式开工。新民网记者今日（30日）从上海机场集团获悉，从11月6日起，随着春秋航空从T1航站楼的A楼搬迁到B楼运营，虹桥机场T1将腾出A楼进行改造。在A楼改造完成后再改造B楼，全部改造工程计划用时3年，边施工边运营，改造完成后将新建交通中心，周边市政配套也会同步进行综合改造。

　　25年运营T1亟待改造

　　“这次改造前后筹划了四年。前，机场建设指挥部完成了虹桥机场T1航站楼改造的国际方案征集，分别取得了T1改造工程、T1交通中心工程、市政配套工程项目核准批复，今年9月底完成了T1航站楼B楼的适应性改造。”上海机场建设指挥部总指挥、机场集团董事长李德润介绍，1964年虹桥机场开通建国后上海首条国际航线，经过1984、1988、1994年三次扩建，很终形成了现在的T1航站楼格局；2010年3月虹桥机场第二条跑道和T2航站楼建成投运，形成了虹桥机场目前两条跑道、东西两个片区各一座航站楼的格局。

　　然而，李德润坦言，随着上海的城市发展，虹桥机场T1航站楼，及其所在的东片区，已显露出功能上的欠缺和与周边区域发展规划上的不适应。一方面，航站楼流程和设施布局不适应旅客和航空公司发展需求，且设施老旧，安全运行冗余度低；同时，东片区与现代航空服务业集聚的区域发展定位不匹配，资源价值未充分利用，作为虹桥商务区内集聚航空资源和航空商务功能的特定区域，其东片区的商务资源价值，特别是“两国三地”（日本、韩国、港澳台）航班汇聚所蕴含的价值，因东片区商务功能的不足，尚未有效发挥。

　　此外，东片区市政基础设施老化且长超负荷运转，东片区道路、给水、排污、电力、通信、燃气等设施建成年代长，设计等级低，长超负荷运转，与需求和周边区域反差大。

　　也因此，通过实施虹桥机场T1航站楼及东片区市政配套设施的改造，进一步提升T1航站楼航空运输服务功能和服务水平，彻底改善区域商务环境，从而引领和带动整个东片区建成现代航空服务集聚区，强化和完善虹桥商务区整体功能，已非常迫切。

　　3年改造不改变T1功能定位

　　新民网记者了解到，目前虹桥机场总体规划的年旅客吞吐量为4000万人次，其中T1航站楼为1000万人次。而此次改造，不涉及T1、T2两座航站楼的功能定位调整。

　　“T1的功能定位仍然是国际航班备降和为两国（日本、韩国包机）三地（港澳台）航班及低成本航空公司航班运行提供保障。”李德润说，T1改造后，总体上不增加年旅客吞吐量设计能力。“当然，通过改造，设施设备的保障能力应该可以超过1000万旅客吞吐量，为今后发展实际上还是会留有一定的潜力。”

　　此外，记者了解到，T1改造将努力体现“以人为本”，充分考虑旅客出行便捷需求和航空公司、机场服务标准的提升等。

　　另据透露，T1改造将历时3年，由于是边施工、边运营，其改造实施难度远大于新建一个航站楼。

　　“停航施工的安全压力大。虹桥机场目前日均航班起降达到700架次左右，其中T1占比大致在15%左右。边运营边改造，组织实施极其复杂。”同时，李德润告诉记者，T1改造间的施工组织、交通组织难度也很大大，“原本的地面道路狭窄和路网结构不合理，加上原有道路改造和施工占道，高架对接工程等项目，带来东片区及进出T1通道的交通组织困难。”

　　另外，改造项目多工程量大，持续影响时间长。与T1改造同步，将在T1航站楼东侧新建地下二层的交通中心，并同步实施东片区综合改造的6条地面道路的新建改建，以及其它市政配套工程项目。改造间将会给旅客出行顺畅带来较长一个时的影响。

　　T1航站楼未来将建交通中心

　　记者同时了解到，在3年改造中，T1航站楼改造重点首先为折除T1航站楼A、B楼部分建筑，新建、改造航站楼及安装配套设施设备；改造登机桥固定端、活动端和服务车道，以及楼前机坪翻新和改造机坪照明、消防设施；延长出发层车道边长度，提高出发层车道边的容纳能力。

　　同时，将进行T1航站楼交通中心建设。即在T1航站楼东侧实施交通中心项目，改造楼前进场道路和楼前地面道路，新建地面、地下换乘大厅和通道，新建地下一、二层车库。

　　另外，东片区将综合改造市政配套工程项目。优化路网结构，完善现状基础设施，主要是新建迎宾五路、出租车地下通道、人行地下通道，改建迎宾一路、东航路、空港一路、空港三路、空港八路、出租车蓄车场，形成进出T1航站楼的快速道路系统，方便旅客进出机场；同步实施雨水泵站、给水泵站、污水消毒站以及排水、电力、通信、燃气等管线工程。

　　而对旅客而言，改造后的T1航站楼，不仅能享受到空间布局调整所带来的舒适，还能感受到服务系统完善所产生的便捷：

一方面，改造后的虹桥T1航站楼将实现与高架的对接；实现与地铁、公交、出租等交通枢纽的进一步整合，方便旅客自主选择地面交通方式。

　　同时，设计了崭新的出发厅，室内空间高度抬高，提升旅客空间舒适感；增加旅客休息区域、餐饮、商业等服务设施，满足不同层次人士需求；

　　另外，改造中，将注重传承与保留重要的建筑印象、历史元素与记忆片段。如：立面设计保留高侧窗、原有立面平直的感觉等等；展现原有塔台，表达出对原有建筑历史的尊重。